چین از زمان سلسله مینگ، کشتیهای{0}}کشنده بادی مانند «کیانفنگ» داشت. در اواخر قرن نوزدهم، اروپای غربی برای اولین بار تراول های موتوری را توسعه داد که متعاقباً در سراسر جهان تولید شدند. در دهه 1950، بریتانیا تراول های لغزنده عقب را توسعه داد که به نوع اصلی ترال در جهان تبدیل شده است. چین در سال 1905 توسط ژانگ جیان اولین کشتی ترال موتوردار خود به نام "فوهای" را از آلمان وارد کرد. و اولین کشتی ترال فولادی خود را در سال 1912 ساخت.
ترال ها قدرتمند هستند و پس از صید، به طور کلی توقف ماهیگیری رعایت می شود.
طبقه بندی:
قایق تک (دو) بزرگ-ترال زیر مشبک، تک (دو) قایق پراکنده-ترال زیر مشبک، قایق تک (دو) کوچک-ترال ته مشبک، متغیر قایق تک (دو)-عمق (وسط-وسط- تا{5}}mid.
